OTA:如何在旅游人才流动中抢得先机?

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2015-05-24 07:14 阅读 1,255 次 评论 0 条

在广东一家旅行社供职的李瑜感受到了来自在线旅游行业的冲击。她已入行7年,而最近两年她的一个很明显的感受是,跟团游旅客的平均年龄在往上走。

在线旅游的迅速发展给年轻人实现DIY自由行提供了便利。从易观智库的数据来看,2014年跟团游和自助游的比例各占52.3%和47.7%——非常接近,甚至可以认为自助游比例超过跟团游只是时间问题。

行业的兴起也带动了旅游人才的流动。李瑜有一个同事最近就跳槽去了携程,因为拥有丰富的旅游景点、酒店等相关资源,像这样原本在传统旅游业的人受到了OTA(Online Travel Agent,在线旅游机构)的青睐。

科锐国际负责OTA的业务经理于江朋在工作中发现,“不管是旅行社,还是OTA,都需要线路设计,以及目的地开发的相关人才,所以旅行社的后端产品团队是被挖角最多的。”

不过资源并不是OTA招人的唯一标准。在免签精选游创始人何婷然看来,“既懂互联网,又懂旅游”的人才是这些公司最需要的。“以旅游产品研发岗位为例,传统做法是以资源整合利润最大的方式做产品,但在线旅游产品研发首先要考虑互联网用户的购买需求和行为。”针对这样的情况,何婷然目前的做法是分别从互联网公司和旅游行业找人,再自己培养。

事实上,传统旅游行业的背景并不是OTA招人时的重要标准,相反,这些在线旅游公司员工的背景十分多元化。

“无二之旅”所招聘的旅行定制师,只有很少一部分是从旅行社过来的,其余的人,有的毕业于哲学专业,有的学波斯语,有的人在原来公司可能已经做到集团经理,也有海归或者在国外学习生活多年的人。“他们不大可能去传统的旅行社,因为那不符合他们对旅行的理念,他们更愿意来像我们这样做定制旅行的公司。”其联合创始人蔡韵告诉记者,她在面试中会直接要求应聘者设计一个产品,是否有足够丰富的旅行经验一下就能对比出来。“传统的旅行社员工,他们可能只有核心几个人去海外转一圈,把东西都安排好,成为一个固定的产品,卖给几千几万人,大部分人甚至可能都不需要旅行经验,只要给游客讲清楚,让他们跟着团出发就OK了,但是我们要求定制师能解答游客非常细的问题。”

尽管目前还没有明确的数据来证明OTA的人才需求量,但于江朋认为从30%的市场规模增长来看,人才需求量也是呈递增状态。

记者采访了一些几位在线旅游公司的负责人以及相关的人力资源专家,试图分析在线旅游所带来的职场变化。

航空公司及酒店销售、旅行社岗位都属于传统旅游类职位。以旅行社为例,目前业务链条已趋于简单,“销售+计调+领队就能满足游客需求。”李瑜表示。

销售会向顾客介绍线路,并为其做预算分析、线路比较,是前台类岗位。计调则属于后台部门,工作是进行线路的整体策划,比如三星级酒店的预算下具体住哪一家;或者安排哪个领队来带团等,都是计调的工作。旅行过程中,则是由领队、导游来负责一切事务。

对比起来,在线旅游公司的岗位就要复杂得多。

研发类工程师

基于“互联网公司”的基本属性,研发类工程师依然是OTA最紧缺的岗位。不论是Web端还是移动端,或者是后台开发,对于任何一家旅游电商来说都是不可或缺的。此外,与线下旅游企业不同的是,OTA更注重用户数据的收集和分析。创业公司“在路上”的人力总监张薇薇告诉记者,他们有专门的“用户数据分析部”。而在为企业招募人才的过程中,于江朋发现虽然很多互联网公司都设有“算法工程师”的岗位,但“运动鞋的库存可能有5000双、1万双,而酒店可能只有50个房间,怎样把数量有限的房间选择性地推送给海量客户,做到效率最大化,对于传统互联网企业出身的员工仍然是一大挑战。”

商务拓展经理(BD)

BD分成两类,一种是负责和线下酒店、航空公司、旅游景点谈合作,把它们的后台系统运营到OTA的平台上,由OTA进行类似订单纠正等维护工作。“如果找酒店BD,基本都是找以前在酒店工作过的,这群人知道酒店需要什么,OTA能提供什么。”于江朋表示。因为以往的工作经验能帮助公司人在谈判中占据更有利的形势,所以这也是传统线下旅游人才,往线上转型时选择较多的对口岗位。

在蚂蜂窝,BD隶属于运营部门。CEO陈罡告诉记者,他们将供应链上的各个环节分成不同的team,“包括酒店、旅行社、当地游等,都是很核心的业务。”在招聘过程中,陈罡也很看重求职者的相关工作经验:比如酒店对口人员有多少行业资源,是否懂得管理和分配渠道,如何理解现有市场竞争状况;门票类的对口人员则要了解门票分销渠道和购买流程,熟悉用户的购票过程;对接旅行社的人员则要对其进行尽职调查,判断其对产品的管理能力,包括售前以及售后等。

还有一类BD隶属于市场部门,通过和各类网站、App进行合作等推广方式,以达到提升平台流量的目的。这是一个大多数互联网公司都会设置的岗位。

内容编辑

如果留意近几年OTA的发展,不难发现,不管是像携程这样以提供产品为主的,还是元搜索类的去哪儿,都增设了“攻略”板块,依靠UGC(User Generated Content,用户创造内容)建立起自己的旅游社区。在于江朋看来,“这是为了形成多点支撑,把流量全集中到自己平台上来。”相应地,对于旅游内容编辑类的人才需求也在增加。从人才来源看,“门户网站、杂志等刊物内户外或者旅游类频道的负责人”以及一些资深的旅行者是经常被挖角的对象。

而他们的工作内容也被分得很细,这一点在以UGC起家的蚂蜂窝、穷游网等尤为明显。“不光写文章,还写旅游线路、攻略,除了自己写,也有可能整合其他人写,或者引导游客写,这是第一个层面。第二个层面是制定规则,比如游记是按时间写还是按地点写,以及检查是否有虚假等不良信息。”于江朋说。

旅行定制师

如果把这个职位放在旅行社里,就相当于产品研发,但在OTA企业中,这个岗位更强调路线的“个性化”。这也是OTA企业中比较特别的一类岗位。

做私人定制旅行的“无二之旅”要求求职者有丰富的海外自助旅行经验,因为产品是海外目的地的定制服务,所以门槛相对更高。除了经验本身,还强调候选者要有很强的表达能力,“能清楚明白地介绍、指导、解说旅行中的细节”。提供出境自助游服务的平台“世界邦”也有类似的职位。

不过,旅行定制并不仅仅依靠个人经验和能力来完成。于江朋告诉我们,“OTA的后台会建立很多种模型,先把你的需求点进行分解,比如如果喜欢海就订靠海的酒店等。”无二之旅的联合创始人蔡韵也提到,公司内部有一个系统,集合了所有材料,包括图片、地图、目的地介绍,甚至排版都是自动的。定制师只要用他的经验和对旅行的理解做最核心的那一块,比如怎样给客户在旅行过程中设计一个求婚仪式等。

2、行业在往互联网靠,工作方式也得变

思维方式转变是最大挑战

在陈罡看来,传统旅行社以利润为目标,而互联网产品更看重用户满意度,通过用户口碑进行社区扩散,这决定了二者工作方式的不同。所以除了能力上的储备,多位受访者都表示“思维方式的转变,是传统旅行社转行在线旅游的最大挑战。”

这种转变体现在很多方面。于江朋举了个例子:如果竞争对手线路降价了,那么你就得马上把新产品的方案调整出来。要引领降价潮的话,则在设计产品的时候,就要思考怎样才能让对手跟不起,或者要跟也需要点时间。这要求员工有足够的灵活性和创新性。

主动性在OTA企业中也十分被看重。传统旅行社一切听从上级安排的工作模式在OTA企业里已经不可行。陈罡认为,与每天做什么事情完成多少KPI都有明确目标的传统公司不同,蚂蜂窝要求员工去找创新点,鼓励员工通过轮岗、转岗的方式不断进行业务的“试错”。

业绩导向要更明确

相比线下比价,线上旅游产品的比价更直观,对员工KPI的统计也更加直接方便,“比如市场费用上你每花的一亿元,带来了多少交易量,业务方面,新开拓了多少家酒店以及成交量,都是系统能追踪到的。”于江朋说。

要加强对移动端的理解

“在路上”的人力资源总监张薇薇强调应聘者要对移动互联网有一定的理解和认识。“首先,移动端无法承载过于复杂的传统旅游产品,只有把复杂的产品进行分解之后,才能方便游客预订;其次,移动互联网时代是讲分享的社交时代,对内容尤为关注;以及怎样获得更多的流量等。”梁建章重返携程担任CEO岗位时,做的第一件事情也是重组移动团队,可见移动端对于OTA企业来说有着举足轻重的作用。

3、好消息是薪酬福利都更好了

传统的旅行社工资偏低,但转行后能提高多少,也因岗位、个人能力而异。蚂蜂窝CEO陈罡认为,“整体来看,工资应该是之前的2到3倍。”张薇薇给出的平均上浮范围是“30%至60%”。其中,“原本在旅行社负责设计线路、目的地开发的员工,如果跳到OTA公司,薪资涨幅大概为20%至30%。”于江朋说。

另外,在线旅游公司的薪资构成中,除了基本工资外,还可能包括股票期权等,这也是激励因素之一。“如果以前在锦江之星月薪是3万元,到了携程可能底薪没有这么高,而是以一部分现金、一部分股票的形式组成。有的人可能觉得有风险,有的人则愿意赌一把。”于江朋告诉记者。

如果是研发类工程师,从传统的互联网公司跳槽到OTA,工资变化也许不大。“比如在BAT时本身工资已经很高了”,那么这时候跳槽者“第一要看这个企业的增长性,你在这个企业有前景吗;第二要看对方给你的权限到底有多大。”于江朋还发现,因为旅游在大家眼里是比较有意思的行业,找10个候选人,大概3到4个都会表示对这个行业有兴趣。

何婷然也坦言,因为广州游戏行业给技术类人才的工资高得离谱,所以她已经无法用工资来吸引人才,“他们选择在线旅游也是看中行业的高速成长以及创业团队的激情。”

旅行福利大概是OTA最吸引应聘者的了。无二之旅每个月会派两个员工出去考察,所以一年有20多个员工,可以享受公司给予的带薪免费旅行;如果用年假出国的话,还可享受一天1000元的补助。而年会集体去海外度假之类的安排已经俨然是OTA标配的福利了。

(应采访对象要求,文中李瑜为化名)

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