生死10英里 太空船2号飞行员如何奇迹生还

《生死10英里 太空船2号飞行员如何奇迹生还》

  图:Mojave沙漠中,调查人员在太空船二号坠毁现场勘查(Reuters)

  澳洲新闻网报道,在维珍银河的太空船空难中奇迹般幸存的飞行员,透露了他是如何从解体的太空船中急坠了近10英里返回地面的。

  经验丰富的试飞员Peter Siebold受重伤,肩部碎裂。他第一次说出了这次令他的亲密好友――副驾驶Mike Alsbury丧生的悲剧。在50000英尺的高度时,飞船破裂,他短暂昏迷了过去,不过应急降落伞救了他。43岁的Siebold称:“我一开始一定是失去意识了,那时发生了什么我完全想不起来了,不过在坠落的过程中我一定是复苏了。我记得向追踪飞机挥了挥手,向他们竖起大拇指,告诉他们我还好。我知道能活下来是个奇迹。”

生死10英里 太空船2号飞行员如何奇迹生还

  图:Peter Siebold的幸存是个奇迹。

  10月31日早上10点,当太空船二号(SpaceShipTwo)从母船白骑士二号(WhiteKnightTwo)脱离后不久,两名飞行员都绑在驾驶座位上,身着单薄的飞行服和紧急降落伞,

  火箭在5万英尺高度(15.24千米)点着。飞行员戴着氧气面罩,飞船以超过1500公里/小时的速度加速,重力把飞行员完全固定在座位上。

  接着,灾难发生了。初步调查显示,用来减速以达到安全降落速度的火箭船的折翼提早打开了,巨大的湍流导致飞船解体。

生死10英里 太空船2号飞行员如何奇迹生还

  图:维珍银河太空船二号太空船空中解体,39岁的副驾驶未能逃脱(Reuters)

  副驾驶Alsbury被困在驾驶舱里了,不过Siebold随后被抛出了残骸或是以某种方式解开了他的安全带。接着,他向地球急坠去,最高时速达到193公里/小时。目击者称看到Siebold坠落时他的部分座椅还连接着。很有可能他的氧气面罩连接着便携式氧气罐,还在适当的位置。不过在那种高度,突然的减压和极端的重力几秒钟就会让他就昏过去。

  他的应急降落伞在2万英尺高度打开,还不知道降落伞是自动打开的还是他拉开的。为应对紧急情况下的昏迷,两名飞行员身着的降落伞在一定高度都能自动打开。

生死10英里 太空船2号飞行员如何奇迹生还

  图:左边为幸存的机长Peter Siebold,右图为不幸遇难的副驾驶Mike Alsbury(AP)

  幸存飞行员Siebold的父亲也是一名飞行员,他说:“他不知道自己是怎么从太空船二号中出来的。他们没有弹射座椅。有一块面板可以拿开,然后可以从洞中爬出再跳下。不过飞机突然解体了。我确定他当时昏迷了,因为在5万英尺高度他不可能还有意识。”

  近日,24名支付了157000英镑“船票”的乘客,包括安吉丽娜・朱莉和凯特・温斯莱特等名人,已经要求退款。维珍银河公司的首席执行官 George Whitesides声称,并不意外乘客要求退出。

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