松山线通车|与国际接轨!中英转乘广播导入路线编号

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2014-09-16 14:23 阅读 998 次 评论 0 条

「往南港、板桥、土城的旅客,请在本站换车。Transfer station for Bannan Line.」,这是松山线通车前,列车停靠在台北车站时听到的中、英文转乘广播;但松山线通车后,搭车时听到的中、英文转乘广播将是:「转乘5号板南线,请在本站换车。Transfer station for Line 5.」。

台北捷运公司说,新版的转乘广播,内容不但更加精简,同时导入路线编号,中、外旅客识别更加方便、容易。

松山线通车后,台北捷运5条路线中文名称并依通车顺序,分别为「文湖线(1号)」、「淡水信义线(2号)」、「松山新店线(3号)」、「中和新芦线(4号)」及「板南线(5号)」;导入编号的设计,不但与国际接轨,更让外籍旅客搭乘更方便。配合此一措施,除各车站指标外,列车内转乘站广播内容亦同步更新,同时也更加精简;例如,各路线转乘板南线:中文「转乘5号板南线,请在本站换车」,英文「Transfer station for Line 5.」

又如,在中和新芦线松江南京站转乘松山新店线,列车内中文转乘广播「转乘3号松山新店线,请在本站换车,并依转乘指标前往正确月台搭车」;英文则为「Transfer station for Line 3.」

此外,考量都会核心区域搭乘需求,松山线通车后,淡水信义线将采「淡水-象山」搭配「北投-大安」区间车模式营运,而且在平日上、下午尖峰,「北投-大安」区间车将延驶至象山(行驶路线为「北投-象山」)。因此,平日尖峰时间在「北投-象山」区间,班距可由原先6分钟缩短为3分钟。

至于松山新店线营运模式为「松山-新店」搭配「松山-台电大楼」区间车,而在平日上、下午最尖峰时段,部份「松山-台电大楼」区间车将延驶至新店(行驶路线为「松山-新店」),所以在台电大楼-新店区间最尖峰的班距,可由原先6分钟缩短为平均约4-5分钟。

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