美国旅游攻略-航空交通篇

到异地旅游,人生路不熟是必然的事,又想难得去到外国,没道理老宅在旅馆吧?今次就给大家介绍一下在美国出游时,主要会用到的交通工具以及一些需要注意的事项。由于篇幅较长,注意事项甚多,将分开航空及陆路交通两篇,此为「航空交通篇」。

航空公司

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    飞机,对于游客来说,应该是最熟悉、最安全、最方便的一种旅行方式了;毕竟天底下的机场都是那样子的。大家耳熟能详的美国航空公司相信不外乎美国航空AmericanAirlines、联合航空UnitedAirlines、大陆航空ContinentalAirlines、达美航空DeltaAirlines等等。

    上述都是美国主流大众都会光顾、安全可靠的航空公司。这四大航空公司为了扩充市场占有率,亦已在官网可选语言中加入「中文」的选项,所以十分方便。

     

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    这里特别要推荐一间名气没那么大,但也是非常之好的航空公司-西南航空SouthwestAirlines。好处主要是网上预订机票特便宜(Wanna Get Away票级);任何级别的机票均可随时改签;两件免费行李额(上述其他航空公司的国内航线都会收取第一件$25、第二件$35的行李寄舱费用,美金);飞行常客积分实惠易赚等等。但当然也有坏处,就是官网语言只有英文和西班牙文(Español);没有手机电子登机牌服务;航线选择比较少,主要在中西南部及全国一些大城市。

     

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    这里分享一件本人在旅途中发生的趣事:话说某天晚上在拉斯韦加斯看表演看到很晚,翌日七点多的班机飞到洛杉矶,打算早上早点起床再收拾行李吧。谁知道累的趴在床上不知不觉睡着了,重点是……忘了设闹铃=。=然后醒来的时候已经六点多了(大惊)要打的赶往机场也来不及,更别提我对着房间内乱七八糟到处躺尸的行李有多么的无力。。。于是果断拿出笔记本跑到Southwest官网上看看能不能改签,结果加了40多元美金补机票差价,成功透过官网在机票失效前40分钟改签三小时后的航班。最后成功于当天下午抵达LA,有惊无险,所以强烈推荐这间航空公司。常旅行的你,深受各种改签条件罚款之苦的你,会懂的。

预订机票心得

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    平时大家在国内预订机票,旅行社代订、电话订票、网上订票等都是可行的做法。但在美国订机票,尤其是内陆航班的机票,我强烈建议大家善用各航空公司的官网。实测百度可以直接搜到网址,不用担心。

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    首先,由于语言不通的问题,基本上用电话订票完全是一种难度极高的动作,用网页好歹看不懂还能查字典=。=再不行就索性把数据传回老家,找英语强人搞定,然后你拿着电子机票号码、証件和行李到机场就万事大吉了。

     

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    美国的航空网站做得很好,在网站上可以购票、预早办理登机手续、付行李寄舱费、飞行常客储分、改签、退票等等都行;大部份航空公司更提供手机登机牌服务(上述的除西南航空以外),这代表你在机场可以省回很多这个那个登机手续的时间,也不用烦在旅途当中找不到打印机打印机票啊=。=

     

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    私以为每次到国外去,还是得入乡随俗,学习学习当地文化的。我每次在美国机场搭机,他们本地人都是拿着自己打印的登机牌,甚或是电子登机牌。。。即便不觉得电子科技时代还拿着传统登机牌恁挫,也可以考虑一下环保的问题=。=反正,试试也无妨,挺有趣的。

    用手机电子登机牌的注意,通常遇到图中这种扫瞄器要整台手机放上去,才能扫瞄成功。自觉点,海关人员可是会很不耐烦的(笑)。

     

机票概念须知

  1. 对于搭飞机经验不多的菜鸟来说(比如大半年前的本人),即使成功预订了机票,还是会有一种脑子不够用的感觉=。=拿到所谓的电子机票,好一点的会见到如下图所示的机票详情,有航班编号、出发城市、目的城市、时间等等。啊,还告诉我航班不提供任何免费食物(V- Snacks for Sale,意即有班机上有零食出售,不付钱就没有啦)。。。囧

     

  2. 上面是幸运的例子,不幸的同学可能只会收到一堆意义不详的英文字母,尤其是那种转机转机再转机的电子机票,比如:

    TICKET NUMBER : ETKT180 2753896434

    FROM /TO FLIGHT CL DATEDEP FARE BASIS NVB NVA BAG ST

    SEOUL INCHEON I KE 0011Q 17MAY 2000QEEA3 17MAY 17MAY 2PC OK

    LOS ANGELES ARRIVALTIME: 1510

    TERMINAL:B

    LOS ANGELES WN 0167 Y17MAY 1910Y17MAY 17MAY OK

    TERMINAL:1

    SALTLAKE CITY SLC ARRIVAL TIME: 2150

  3. 要处理这种欠揍机票嘛,其实也不难,主要是得知道机票的组成概念。在上面那个图和这堆英文字母中我们可以见到,机票这东西不外乎:

    1.机票号码:TicketNumber这个就不用说了,有时候会用#号代替Number,应该是某种速记符号吧,也不必太在意。

    一个航空公司一个航程一个号码,有一种情况是旅行社帮你订机票,他可能先后找了两个航空公司,告诉你要中途转机的。同一个航空公司转机他们内部会搞定,通常一个电子机票号,两个登机牌;但两个航空公司的话就会有两个电子机票号,两个登机牌。这是要留意的。

    如果没有机票号码,可以找参考编号(Referencenumber)之类的。

    2.航班编号:每个航班都有一个编号,这个跟机票号码不同;机票号码记载着你的行程,是你个人行程的参考号码。而航班编号就跟火车号比方说G102是从上海到北京几时几刻开的高铁,每天都是那个时间那个号。

    全世界的航班编号都是两个英文字母并二至四位数字,英文字母代表航空公司,数字则代表该航空公司的某某班机。比如上面WN就是西南航空Southwest的代号,所有WN开头的航班都是Southwest的。DL是达美航空Delta,CO是大陆航空Continental,联合航空United Airlines的代码是UA,美国航空American Airlines是AA,诸如此类。

    3.机场代码:也是全世界通用的规则,所有机场都有一个由三个英文字母组成的代码,比如香港国际机场HKG,波士顿机场BOS等等,SLC就是盐湖城。在托运行李的条形码上,大家都会清楚的看见这种机场代码。当然,机票和登机证上也有。

    4.时间:当然少不了的是时间,班机出发时间和抵达时间。注意无论机票还是航空公司官网上的数据,都只会写「当地时间」。所以参考我上面那张机票,咦,怎么5月17日8点钟在首尔出发,同日3点多到达洛杉矶=口=!?机票没出错,这完全是因为时差和当地时间的关系,实际上整个航程耗时十小时以上。。。

     

     

注意事项

  • 登机证:机票不等于登机证,现在的机票可以只是一个号码,即是所谓的电子机票;而登机证通常要到机场办理登机手续(check-in)时才能拿到手。

  • 登机:美国一些内陆机挺搞笑的,比如Southwest。他们没有预先划位,而是按机票价位、办理登机手续的先后次序把乘客分成A、B、C组,每人在所属组别再依号码排队,先后上机然后各自挑座位,这个就要留意广播和队伍前的屏幕了。

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