松山线上班日初挑战 8站运量16万人次

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2014-09-22 13:35 阅读 795 次 评论 0 条

台北捷运松山线15日正式通车,今(17)日是通车后的第1个上班、上课日,台北捷运公司统计,截至下午5时止,全系统运量约111万人次,较上月同日型平均增加约9.4万人次;其中松山线新通车路段(西门站-松山站)8站运量约16.1万人次。

北捷指出,松山线通车后,新店、中永和民众熟悉新搭车模式;透过车站宣导、列车广播及服务人员现场引导,民众已逐渐熟悉新的转乘模式。新店地区民众在中正纪念堂站转乘往台大医院、台北车站、石牌、淡水等各站,今(17)日截至下午5时为止,中正纪念堂站的转乘运量为8.5万人次,与上月同日型相比增加6.7万人次。

中永和地区往台大医院以北各站,也已顺利从古亭站移转至东门站转乘,古亭站转乘人次亦较原先减少1.9万人次。

再次提醒,中永和地区民众如要前往台大医院、台北车站、石牌、北投、淡水等各站,请改在东门站1次转乘,下车走到对向月台换搭「淡水信义线」;新店地区民众则请在中正纪念堂站平行转乘「淡水信义线」(中正纪念堂站下车后,走到同层对向月台搭车)。

分流效益显著;松山线新增3个转乘车站分别交会板南线、淡水信义线、中和新芦线及文湖线,有效分散转乘人潮。至17日下午5时为止,台北车站转乘量为5.6万人次,较上月同日型平均减少约5.3万人次;转乘板南线与松山新店线的西门站,转乘量为4.8万人次,较上月同日型平均增加约2.8万人次。

肩负板南线与文湖线转乘重责大任的忠孝复兴站,由于部分旅客改于南京复兴站转乘,因此,忠孝复兴站转乘量较上月同日型平均减少约2.5万人次,转乘量约5万人次。

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