美国航空斥资20亿美元升级客舱设备

《美国航空斥资20亿美元升级客舱设备》

  图:美国航空波音777座椅后背显示器(skift)

  据Skift报道,美国航空集团公司(American Airlines Group Inc)当地时间6日宣布,将斥资20亿美元更新飞机座椅、客舱娱乐系统和客舱电源插座,以在升级客舱服务设施方面赶上对手达美航空公司(Delta Air Lines Inc)。

  该航空公司从2013年12月9日合并以来,已经创造了盈利记录。财务状况的改善将帮助客舱升级计划的实施,该公司的股价在过去12个月内翻了一番。

  到今年年底,美国航空已接收的新飞机将达到100架,美国航空称更新换代将使它的机队成为美国航企中最年轻的,机龄12.3年。明年美国航空还将接收112架新飞机,2016年接收84架,到2022年超过300架。

  美国航空一名发言人Joshua Freed称,新飞机除了“少数”以外,都安装了椅背显示器。干线机队都有Wi-Fi,计划将Wi-Fi服务扩展到支线机队。

  美国航空的客舱改造计划绝大部分是用于国际市场的。波音777-200飞机和波音767-300飞机的改造已经开始,包括娱乐系统、空中通讯和全平躺商务舱座椅,预计在2016年完成。

  全平躺商务舱座椅也将用在国际航线的波音757飞机上,电源接口和Wi-Fi将覆盖全飞机。

  在美国航空,大约有501架(占机队61%)的主要用于国内航线的窄体机有电源接口,74架(占机队9%)的飞机有椅背娱乐系统。

  其他美国航企情况:

  达美航空的座椅靠背娱乐系统从2013年起已经覆盖所有国际机队。在其国际航线的宽体机上,该航空公司的商务舱和经济舱前10排配备了标准的电源插座。

  美国联合大陆控股公司(United Continental Holdings Inc)也已经升级了其机上电源和娱乐系统,绝大部分国际航线飞机都配备了椅背娱乐系统。美国联合航空公司(United Airlines)则大约有225架飞机配备了DirecTV,185架飞机全舱配备了椅背显示器。

  美联航85%的国际航线飞机有椅背显示器,80%的飞机有全舱座椅电源。该航空公司正在给没有支持个人电子设备装备的飞机安装相关装备。(kiwicloud编译)

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