空客将于明年推出ACJ320neo公务机

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2014-12-08 16:57 阅读 1,351 次 评论 0 条

空客将于明年推出ACJ320neo公务机

  图:A320neo(资料图)

  据Flightglobal报道,近日举办的中东公务航空展(MEBA)上,空中客车公司对在A320neo基础上推出公务机给出了一个目前最为明确的说法:最早在明年推出ACJ320neo,即换装了新发动机的客机A320neo的公务机机型。

  12月7日的新闻发布会上,空客公务机董事总经理Benoit Defforge称:“我们正在积极筹备,并且正在与我们的客户沟通此事。”然而当被问及具体日期时,他说:“我们得给2015年留点新闻。”

  空客的竞争对手波音公司在今年4月宣布推出波音公务机(BBJ)MAX系列飞机――换装了发动机的基于波音737 MAX的公务机机型。BBJ MAX是一款装配CFM国际LEAP-1B发动机的喷气公务机,目前已经获得了四架订单。首架BBJ MAX8计划于2018年以无内饰的构型交付给一位个人用户。

  空客公务机市场总监David Velupillai表示,空客目前还不着急推出ACJ320neo,因为客户通常想要在订购后一年内接收飞机;空客目前正专注于在明年获得客机A320neo的型号认证。

  Velupillai认为,A320neo最大的卖点是采用了新的发动机――CFM国际LEAP-1A或普惠PW1100G,以及由此带来的燃油效率的提升,但事实上大多数时候这并不是公务机用户优先考虑的问题。

  在展会上,空客推出了一个新版本的装配了鲨鳍小翼的ACJ319公务机,这个版本提高了最大起飞重量,增加了350海里(650千米)航程。现在,除了最大起飞重量76.5吨的基础型,客户还可以购买77.3吨的新版本飞机。

  空客同时公布了专为中东市场设计的ACJ330新客舱设计“峰会(Summit)”。该设计于10月在美国公务航空大会暨展览会(NBAA 2014)上首次亮相,其客舱前部是VIP设置,后部则是航空公司公务舱风格的座椅设置。采用“峰会”内饰的ACJ330公务机报价不到2亿美元,而且在接到订单后30个月内即可交付。现役的A330上也可改装“峰会”内饰。

  中东公务航空展(MEBA)于12月8日至12月10日在迪拜举办。(杨林/编译)

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