亚航空难与恐袭无关 黑匣子只解读到一半

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2015-01-20 21:09 阅读 1,162 次 评论 0 条

综合报道,印度尼西亚调查人员19日称,目前没有证据显示,失事的亚航QZ8501客机涉及恐怖活动。调查人员称,他们已听完失事客机驾驶舱通话记录器的整段录音,但解读工作只进行到一半。

报道称,印尼国家交通运输安全委员会发言人安德雷斯称,他率领的10人调查团对印尼亚航QZ8501的驾驶舱通话记录器进行解读后发现,客机“没有受到威胁”,因而排除这起空难涉及刑事犯罪的可能性。

当被问及是否有证据显示,这起空难涉及恐怖活动时,安德雷斯说:“没有,因为如果涉及恐怖活动,那意味着客机受到某种威胁。但记录显示,在那个关键时刻,机师正忙于应付紧急状况。”

调查人员称,他们已听完驾驶舱通话记录器的整段录音,但解读工作只进行到一半。

另一名调查人员努查约说:“除了两名机师之外,我们没有听到其他人的声音。我们也没听到枪声或爆炸声。在现阶段,根据这一点,我们可以排除恐怖活动的可能性。”

安德雷斯称,调查人员可听见驾驶舱通话记录器收录的“几乎全部”声响,但他拒绝透露两名机师在客机失事前的谈话内容。

安德雷斯还推翻了客机坠毁前曾发生爆炸的说法。他表示,如果发生爆炸,飞行数据会显示出来。

他解释说,QZ8501航班坠毁前的最后几分钟充满了“机械和警告声响”,这些杂音都必须先过滤掉,才可取得机师的完整通话记录。

据透露,驾驶座舱记录器记录飞行员与航空管制员的通话,只能循环记录两小时的信息。目前,调查人员已解读一半的信息,这包括前一趟班机的通话录音,以及QZ8501的前半段通话录音。

安德雷斯表示,调查团希望能在本周内完成客机黑箱的解读工作。

印尼搜救队共找到亚航实施客机的两个黑匣子,一个是驾驶座舱记录器,另一个则是记录飞行数据的飞行记录器。这两个记录器对于解释客机失事原因至关重要。

安德雷斯说,飞行记录器的数据需要较长时间解读,因为调查人员必须逐一分析失事客机之前72趟航班的记录。调查人员希望,初步报告下周初就能完成,最终报告则需要一年的时间,但那不包括驾驶舱的完整通话记录。

印尼国家交通运输安全委员会主席塔唐说:“印尼法律规定,这不能公布。报告只包括一些重点。”

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