廉价航空行李费比机票还贵?

《廉价航空行李费比机票还贵?》

许多民众搭机出国,常为了行李超重被加收费用,和航空公司闹得不愉快;ANA全日空本月起放宽全航线免费託运行李规定,经济舱可携带行李从一件变为两件,但目前其他航空公司并不打算跟进,民众出国若想大採购,订票前可先比较不同航空公司託运行李规定和收费,才不会省了机票却因行李超重花大钱。

油价狂跌,搭机的託运行李超额费用依然偏高;民航局指出,託运行李过多会增加处理成本与时间,且影响货运数量,不是航空公司决定收费的唯一原因。近年廉价航空市场大幅增加,搭廉航机票使宜,但託运行李都要额外计价。

经常到日本旅游的旅游达人Choyce指出,她有次搭乘酷航行李超重17公斤,结果每公斤要收台币400多元,算一算行李超重费用要6000多元,多付的行李超重费可能比机票还贵。她建议民众出国,可多带大的行李袋,也可跟饭店借体重计先量行李重量,避免因行李超重多收费,影响出游心情。

民航局指出,由于飞机有载重限制,航空公司大多不希望乘客携带太多行李,各家业者免费託运行李规定也不一样。为了避免对搬运行李的地勤人员造成伤害,多数业者都会限制行李箱的长宽高度,且超重行李单件不能超过32公斤。

民航局表示,国际航空运输协会 (IATA)曾规定,行李超过限额费用,每公斤依单程票价的1.5%计算;但因美国祭出反托拉斯政策,行李超额的费用后来改由业者依市场机制订价,各家的託运行李规定与收费也不相同。

航空公司的託运行李,大多埰取亚洲、欧洲航线适用计重制,飞美加採计件制,民众携带的託运行李超出规定,都要多付额外费用。

以国籍的长荣航空为例,长荣将航线分为七个区域,飞韩国行李超额一公斤要收8美元约台币250元;到美国洛杉矶行李超重且在32公斤内,要加收32 美元约台币1008元。

全日空1月8日起全航线经济舱乘客可携带两件行李,但每件行李限重23公斤以下,行李箱长宽高总合也不能超过158公分,超额就会收费。

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