美航将接手达美羽田航线 10月从洛杉矶开飞

《美航将接手达美羽田航线 10月从洛杉矶开飞》

  图:达美的最后一班西雅图-东京羽田航班将于9月28日从西雅图离港,而该最后航班的返程离港时间为9月30日。

  【美国旅游新闻网】2015年6月19日消息:据《达拉斯晨报》报道,在经过数月的努力试图保留其西雅图-东京羽田国际机场航线之后,已告知美国交通部它将于9月底放弃该航线。而于2014年开始争夺东京羽田航线的美国航空将于10月接手这一航线,到时它将开通洛杉矶-东京羽田航线。

  达美航空发言人特里伯・班斯泰特(Trebor Banstetter)于18日表示:“达美已经确定其西雅图-东京羽田航班服务在目前的监管和市场环境下已不可行,因此,将暂停航班服务。”他称达美的最后一班西雅图-东京羽田航班将于9月28日从西雅图离港,而该最后航班的返程离港时间为9月30日。他说:“在那之后,达美将把起降时刻交还给交通部。”

  班斯泰特表示,达美“将继续致力于我们在西雅图的国际枢纽,并将继续通过我们飞的每日直航航班提供西雅图-东京航班服务。另外,达美从洛杉矶国际机场飞的航班服务将继续保持不变。”这一航线权现在落入美国航空手中,它将与达美和航空在洛杉矶-羽田航线上竞争。全日空航空是的联盟伙伴。

  美国航空发言人凯西・诺顿(Casey Norton)表示:“今年秋季我们就将开通洛杉矶-羽田航线,对此我们非常兴奋。我们期待着能够让我们的客户更方便地前往东京市中心,并进一步加强我们在亚洲市场的存在。”

  美国航空于去年10月发起羽田航线争夺战,当时它请求美国交通部从达美手中拿走该航线并将其交给自己。美国航空指出,在半年时间内,达美在该航线上的航班频率仅仅达到了避免连续90天无航班服务的最低限度。达美为该航线及其保留权利进行了极力辩护,称它无论如何将会做到每日一班航班服务。

  在15日作出的最终决定中,美国交通部让达美保留了西雅图-东京羽田航线。但是,它要求达美必须全年保持每日航班运营,否则就将丧失该航线给美国航空。

  大多数美国-东京航班都是在成田国际机场降落的。但是,与羽田机场相比,成田机场离东京市中心更远一些,使得羽田机场对于大部分前往东京的旅客来说要更好。

  美国和日本政府于2010年达成协议,向美国航班开放羽田机场,美国航企获得了羽田机场的四条航线权。达美目前拥有其中的两条航线,美联航运营着旧金山-羽田航线,而运营着第四条航线,即火奴鲁鲁-羽田航线。

  相关新闻:

  

  

  

  

  http://www.citytripinfo.com/travel/11083【美国旅游新闻网】

点赞

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注