波音规划新机型取代737MAX 应对C919等对手

《波音规划新机型取代737MAX 应对C919等对手》

  图:波音公司位于芝加哥总部的logo.(Reuters/Jim Young) 摄影:Jim Young

  【美国旅游新闻网】2014年11月6日消息:路透社消息,波音公司已规划了全新机型在2030年之前取代 737 MAX。这一消息是由波音公司首席执行官Jim McNerney在周三(5日)宣布的。

  他在一个创新峰会上说,新飞机将比737略大,不过机身形状与目前的相比不会发生很大变化。推出新飞机的动因来自于中国以及其他国家制造商的竞争。

  “到2030年,我们将会有一个新的机型,”他补充说,它将很有可能是复合材料飞机。

  McNerney 说:“(新飞机)将会比现在的大一点,有新的发动机。目前的飞机外观不会发生太大变化。”

  中国的飞机制造商中国商飞(COMAC)正在研发C919飞机,来与波音737以及空客A320竞争。飞机已计划延迟于2015年底首飞。

  其他的竞争对手包括俄罗斯的MS-21和稍小一些的加拿大的庞巴迪C系列飞机。

  McNerney称,取代737 MAX的全新计划是必要的,“因为新进入者会做类似于MAX的产品。”

  他说,“创新是唯一的答案,没有其他的简便方法。”

        波音公司此前曾经考虑设计一个崭新的737后继机型,但后来放弃了这个计划。在空客公司用A320的升级机型取得了市场成功后,波音公司转而推出了737的改进版本,也就是737 MAX。

  两家公司都曾经表示,在2030年之前没有计划推出全新的机型设计。

  737 MAX是现有的737飞机的“翻新”,新的发动机和空气动力改进使得飞机的燃油经济性提高了20%。但是它并非全新的飞机,波音公司现在的设想是在2030年用新机型取代它。

  波音的首席执行官曾说,公司要避免“登月”――远程产品的开发要几十年才能进入市场。相反地,波音希望频繁地创新并在新飞机上使用现有科技。在谈到复合材料737时, McNerney暗示,737的继任机型计划参照复合材料建造的波音787梦想客机。

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