5航企操纵票价面临集体诉讼 全日空长荣在列

  据路透社报道,9月23日,美国旧金山区域法官查尔斯・布雷耶(Charles Breyer)受理了乘客指控航空公司操纵跨太平洋航班机票价格的案件,新西兰航空、菲律宾航空、全日空、中华航空和长荣航空5家航企将面临集体诉讼。

  然而,根据联邦法律,布雷耶法官缩小了索赔范围,因此菲律宾航空和全日空的部分航班票价将免于价格垄断索赔。

  1979年的《国际航空运输竞争法》根据美国与不同国家签订的贸易协定对不同国家区别对待。法庭记录显示,新西兰航空和台湾航企未在美国交通部(DOT)报备机票价格,菲律宾航空只报备了无折扣票价和单程经济舱票价。直到2012年《竞争法》修改之后,全日空对部分航班票价进行了报备。

  布雷耶法官认定,未在DOT报备的票价索赔和燃油附加费的索赔仍给予受理,仅驳回对已在DOT报备的机票价格的索赔。

  首例指控航空公司操纵跨太平洋航班票价的集体诉讼于2007年提出。原告称航空公司利用结盟、行业协会和其它手段操控机票价格。原告的委托律师克里斯托弗・勒布索克(Christopher Lebsock)称,最初诉讼的被告共有13家航空公司,其中8家航空公司最后支付了3950万美元的索赔。(李晓燕/编译)

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