达美:中美航线市场需求强劲

  据Flightglobal报道,达美航空认为中国赴美签证放宽将大力推动中美航线需求增长。

  1月21日,达美航空首席营收官格伦・豪恩施泰因(Glen Hauenstein)在财报电话会议中说:“中国赴美签证放宽,将极大推动中美航线需求增长,这不仅是我们的合作伙伴――中国东方航空的一个发展机遇,也是我们扩大业务范围的一次千载难逢的机会。”中美航线需求有望在2015年第二季度和第三季度持续上升。

  格伦还补充道,2014年11月出台的中美签证调整着实让人“出乎意料”,这也是达美致力于开通洛杉矶-上海每日往返直飞班的原因。美国交通运输部已于1月16日授予达美7对美中航班起降时刻。

  达美的洛杉矶-上海直飞航线将于2015年7月9日开通,并使用291个座位的波音777-200执飞。达美在该航线上的竞争对手包括美国航空、中国东方航空和美国联合航空。

  另外,达美还将与其天合联盟的合作伙伴――东航合作提供中国国内航班联程服务,推动其新航线的发展。格伦称,目前达美每天给东航输送约200名转机乘客。随着今年4月浦东机场最短转机时间缩短,这一数字还会增加。

  达美在2015年还会增强其在上海浦东机场的航线维护能力。达美董事长兼首席执行官理查德・安德森(Richard Anderson)称将会增加12个维护岗位,包括过夜飞机维修。

  安德森称,虽然增加了洛杉矶-上海直达航班服务,2015年达美在太平洋地区的运力将会缩减4%。主要原因在于,达美正在重组其太平洋地区航线网络――不再以东京成田机场为枢纽,而是开通更多的美国-亚洲直达航线。

  达美董事长埃德・巴斯迪恩(ED Bastian)表示,2015年达美机队将减少5架波音747-400,其日本航线的运力也将减少15%。达美在其日本成田机场枢纽的调整使其2014年第四季度增加了2500万美元的收入。

  2014年第四季度,达美的太平洋航线运力减少了0.5%,致使该地区单位乘客收入下降5.2%。(徐青/编译)

  

  http://www.citytripinfo.com/travel/6983【美国旅游新闻网】

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