瑞典远程塔台技术获最终审批 服务边远机场

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2014-10-30 16:33 阅读 1,118 次 评论 0 条

瑞典远程塔台技术获最终审批 服务边远机场

新技术通过审核后,瑞典恩舍尔兹维克机场的空管服务将由100英里外的松兹瓦尔提供。(华尔街日报)

  【美国旅游新闻网】2014年11月4日消息:flightglobal消息,萨博(Saab)公司与瑞典空中交通服务提供商LFV合作研制的远程塔台得到了瑞典交通署的最终运行许可,位于松兹瓦尔的远程塔台中心可以遥控恩舍尔兹维克机场的运行。

  官方的认证意味着其他配备齐全边远机场,也可以由松兹瓦尔的远程塔台中心控制。通过在边远机场安装提供360度视野的桅杆摄像机、定向麦克风和实时向松兹瓦尔传输数据的气象传感器,管制员可以在环绕高清屏幕上看清机场的地面环境以及天空情况,辅以定向声音以及与正常塔台无异的实时天气数据。

  这项技术的优势在于,对于使用不频繁但很重要的空中运输连接的偏远社区来说,如果必要的话,他们的机场可以提供高质量的24小时空中交通服务,因为他们和其他机场一起共享设备齐全的控制室以及训练有素的管制员。

   LFV公司国际事务和国际业务发展总监Niclas Gustavsson说,“这项成就意味着我们有一个符合所有可适用安全法规的系统。”“有了最终许可,LFV正在做最后的准备工作,启用松兹瓦尔的远程塔台服务,最终减少运营成本,提高运营效率。”

  萨博交通管理业务部的负责人Anders Carp称,“世界各地的空中导航服务供应商和航空管理当局,在实施远程控制监管审批程序方面,有了成功的范例。”

  萨博已经和Virginia SATSLab、美国利斯堡行政机场合作,演示并评估萨博远程塔台技术。

        新闻背景:远程塔台优势多

        远程运行所需的影像质量、深入的洞察力和全局的情况感知能力是其研究的重点。为了实现这一点,该系统将雷达信号、视频图像、标牌与目标轨迹和实时风速等气象信息都整合在屏幕上显示出来。阿尔说:“情况感知能力是我们近年来一直关注的重点。如今,管制员在系统中可以获得更深入的洞察力和全局的情况感知能力,超过了常规塔台的水平。”

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